据了解，“阿依达星辰号”(Aida Stella)于2013年下水，以其独特的设计和卓越的服务赢得了全球游客的青睐。邮轮全长253米、宽32米，拥有多层次的甲板布局。

16日，“阿依达星辰号”于上海吴淞口国际邮轮港靠泊。宝山海事局供图

宝山海事局为确保广大旅客舒享安全无忧、丰富多彩的海上旅程，制定“一船一策”安全保障方案，做实做细各项安全监管和服务保障举措，全力保障“阿依达星辰号”首次顺利靠泊上海吴淞口国际邮轮港。提升服务能级，成立首航安全保障工作专班，建立船方、引航、码头、代理等多方协调机制，提供高效的交通组织和信息服务，凝聚邮轮监管合力，形成高效协同、信息共享、反应迅速的邮轮监管与服务体系。加强立体防护，开设“一船一策”监管专台，优化邮轮护航工作程序，优化“SPECIAL”邮轮护航工作法，综合运用“无人机+海巡艇+电子巡航”的立体监管手段，全天候全时段强化邮轮远程监控和现场维护。优化作业监管便民举措，落实邮轮港作船“一次登轮”执法联动机制，有力减轻船方迎检负担。筑牢安全防线，多方收集、密切关注春雾和大风等恶劣气象变化情况，加强内部演练，完善应对预案，以全方位的立体保障实现大型邮轮安全率、准点率“两个100%”。

据介绍，2024年以来，随着国际邮轮正式回归中国市场，国产大邮轮开启首航，上海邮轮市场热力十足强势回归，亚洲第一的吴淞口国际邮轮港2024年接待国际邮轮204艘次，占据全国总艘次的一半以上。值得关注的是，吴淞口国际邮轮港近期国际航线热度持续攀升，途易邮轮旗下“蓝色愿景级”邮轮代表作“迈希夫6号”(Mein Schiff6)与歌诗达邮轮旗下“赛琳娜号”(COSTA SERENA)也将于4月、6月回归。

宝山海事局有关负责人表示，将持续以护邮轮安全、保水域平安为己任，不断优化提升邮轮安全监管和服务保障举措，助力构建船、港、区协同发展的邮轮经济高质量发展新格局，为中国邮轮旅游发展示范区和上海国际航运中心建设贡献海事智慧。

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