来源:中国新闻网 时间:2025-03-22 11:36:48
2021年,达州市提出交通建设三年大会战,打造全国性综合交通枢纽和东出北上国际陆港枢纽,合计实施99个重大项目,重塑达州交通版图。
包茂高速南大梁高速交汇大竹境内的黄花湾枢纽。达州市委宣传部供图
在852.3亿元投资中,高铁项目完成投资207亿元,成达万高铁、西达渝高铁加快建设,在达州境内设6座高铁站点,达州即将迈入“双高铁”时代,基本实现“县县有高铁”,实现国家“八纵八横”高速铁路网过境。双高铁建成后,从达州东出重庆市万州区仅需30分钟,南下重庆市主城区仅需50分钟,西进成都、北上西安只要90分钟。
在公路领域,达州累计建成运营开梁等8条高速,在建大垫、绕西、镇广等高速项目,全市运营及在建里程721公里,实现“县县两高速”,还有城宣大邻、南大、达万直达等6条高速正开展前期。未来,达州全市将有17条高速,总里程达1274公里,实现“县县三高速”。
三年来,达州建成机场大道、达宣、达开、万八、宣南、毛普等6条快速通道,达竹、达石、环城路三期等5条快速通道加快建设,达渠、巴(山大峡谷)八(台山)等4条快速通道启动在即。达州新开工国省干线项目39个,已建成22个,国道由4条增至5条,省道由14条增至24条,全市省道三级及以上里程突破1000公里大关。
新(改)建农村公路7280公里,其中幸福美丽乡村路787公里,实施安防工程3380公里,危桥整治45座,全市农村公路总里程达2.75万公里,从全省第五跃升全省第二。在水运领域,达州出资建设的万州新田港二期即将建成投运,4个5000吨级散货泊位新增年货物通过能力1477万吨,达州从“借港出海”变“建港出海”。同时,渠江风洞子航运工程加速冲刺,将按照三级航道标准渠化渠江航道57公里,提高渠江通航能力。去年,达州引进长江干线水运企业4家,新增货运船舶21艘,新增运力18万载重吨,全市完成水路货运周转量8.37亿吨公里,同比增长705%,水运货运周转量完成率全省第一。
航空连破纪录,达州金垭机场密集增开航线,从14条跃升至43条(含2条低空短途航线),直飞41个国内大中城市,年旅客吞吐量由56万人次增至136.5万人次,提前两年实现“十四五”规划目标。
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