织密“微循环”线网,服务城市线路等场景

来源:科技日报     时间:2021-07-09 16:30:33

7月7日—7月9日,以“新机遇、新挑战、新动能、新发展”为主题,2021北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输车辆展”)在中国国际展览中心(新馆)举行。

在这汇聚了“新技术、新产品、新成果”的舞台,6米微循环小巴全国首发;小宇2.0、宇威U10燃料电池客车等亮相……一场致敬“美好未来出行”的高科技盛宴拉开序幕。

交通运输,是国民经济的基础产业,事关人民群众的切身利益,更承载着百姓出行的美好愿景。

当前产业,以“轨道交通为主体、常规公交为基础、微循环公交为补充”的多维交通体系日臻完善。进一步推动中心城市、周边城镇、新城新区、地铁通勤、社区接驳等网络高效衔接,提高公共交通服务水,改善出行环境,势在必行。

与此同时,作为推动交通系统绿色发展的关键领域,公交市场也呈现出“大转小、低地板化”趋势。持续加快适应产品研发,发挥微循环公交“灵活、经济、高效”等属,提升路网承载能力,填补公交线路空白,织密“微循环”线网,解决大众出行“开始一公里和最后一公里”问题,成为产业关注的热点话题。

在道路运输车辆展上,E6S微循环小巴亮相,这是面向社区出行打造的一款新微巴产品,具备“超级灵活、超高颜值、超享舒适、超强安全、超省运维”等特点。

E6S微循环小巴,搭载“(320mm)一级踏步入口”“顶置+后置电池布局”“同级别最长(4.25m)轴距”“15.6 m²超大可视玻璃”“最大17度接角和22度离地角”等设计,在乘坐、驾驶、安全、运维、服务体验等方面进行了升级。

以“型动高效、无微不至”为目标,E6S微循环小巴还标配新一代液冷电池,核心部件具备较长使用寿命,并采用大开仓设计,可满足不同社区的接驳需求。

在道路运输车辆展上,行业首款正向开发的L4级自动驾驶微公交小宇2.0亮相,其旨在服务城市微循环线路、园区、景区、度假酒店、机场、新城等场景,解决“最后一公里”出行问题。(记者 马爱)

关键词: 微循环 城市线路 自动驾驶 超强安全

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