一条条高速公路如何激活中原经济、“滋润”亿万百姓?一条条高速公路又是如何为河南经济社会发展装上了奔跑的轮子?25日下午，“沿着高速看河南”集中行活动在连霍高速河南段柳林收费站启动，参与集中行的媒体同行们将沿着高速公路回答上述问题。

1991年，河南第一条高速公路——开封至郑州段正式开工建设。1994年年底，全长81公里的开封至郑州高速公路建成通车，至此，河南实现了高速公路建设“零”的突破。

30年来，一条条高速公路在中原大地上由点成线、由线组网，成为河南省经济社会发展的“大动脉”，且越来越强健有力。截至2020年底，亘贯中原、纵横交错的河南高速公路，路网通车总里程已达到7100公里，高速出入口412个，服务区148对。

河南省交通运输厅副厅长唐彦民在启动仪式现场介绍，“十四五”期间，河南将大力实施高速公路“13445工程”：到2025年末，全省高速公路通车里程达到10000公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第4位、路网密度居全国第5位，基本实现“市市有环线、县县双高速”，强力支撑河南经济社会发展。

“高速公路穿行其中，串联起一个个文化自然景观，拉近了景点之间的距离，串起了我省最美风景线。高速公路的便捷，带领人们在快旅漫游中领略‘高速旅游长廊’的魅力。”河南省文化和旅游厅副厅长李延庆说：“河南高速公路的发展为文化旅游高质量发展提供了重要支撑，希望通过交通与文化旅游的深度融合，开创文化旅游发展的新时代。”(杨大勇 李超庆)

关键词： 高速路 中原经济